כולנו לא אוהבים ולא מסמפטים את האוכל המוגש במטוסים, אבל כולנו גם שמחים לדעת שאותה מנה ממתינה לנו על המטוס ותוגש לנו בנחמדות ע"י צוות הטיסה.
לפעמים אפילו מנה כשרה אחת בתוך מטוס מלא יפנים, סינים ומקסיקנים.... מין ′גאון יהודי′ של שנות האלפיים...
לפניכם המידע הכולל מחולק לפי נושאים:
- איך זה עובד?
- טיסות בחברת אל על
- טיסות צ′רטר
- טיסות פנים בארה"ב, אירופה ושאר העולם
- איך לוודא שאכן הוזמן?
- תקלות נפוצות ודרכי מניעתן
איך זה עובד?
מטבע הדברים, כל נושא האוכל ה′גלאט כשר′ הופך לפשוט יותר כשמדובר בטיסות היוצאות מהארץ.
על כל טיסה הממריאה מנתב"ג ניתן להזמין ארוחה גלאט כשר, למעט בכמה חברות אירופאיות וחברות צ′רטר זניחות.
"אז למה לא קיבלתי מנה גלאט"???
"מה, אני לא ברשימה"?
"הסוכן שלי אמר לי שהזמין עבורי" !! ...
שלוש הדוגמאות הללו הן משפטים הנשמעים מנוסעים סביבנו (לפעמים אפילו מאיתנו) כמעט בכל טיסה.
אז למה זה קורה??? למה פעמים כה רבות נושא המזון במטוסים לא מתקתק?
בכדי להבין את מקור התקלה חשוב להסביר איך זה כן אמור להתנהל.
לכל חברת תעופה הגדרות משלה לנושא הארוחות בטיסה.
למשל, אם טסת עם חברת ′מאלב′ לבודפשט והזמנת אוכל כשר (KSML) אתה תקבל אוכל כשר בכשרות רגילה,
לעומת זאת, אם תזמין אוכל כשר (KSML) בטיסה של בריטיש אירוויז ללונדון כן תקבל ארוחה ′גלאט כשר′ ולא בכשרות רגילה.
לכן, רק אם הנוסע ב′מלאב′ ציין בפני סוכן הנסיעות כי הוא מבקש דווקא אוכל ′גלאט כשר′ הוא אכן יקבל את הארוחה. ייתרה מכך, סוכן הנסיעות כלל לא יכול להזמין ארוחה ′גלאט כשר′ בטיסת ′מאלב′ דרך מערכת ההזמנות, אלא, יש צורך לבקש זאת מהם טלפונית.
כל חברת תעופה מורגלת לדבר בשפה אחרת מול ספקי הקייטרינג המקומיים.
בבואנו לטוס עם חברת תעופה יפנית מטוקיו ללונדון, הרי ברור שחברת התעופה היפנית לא מחזיקה "ליין" לייצור אוכל כשר, אלא מזמינה דרך ספק מקומי את הארוחה המיוחדת. לכן, מובן גם, מדוע חברות התעופה מבקשות התראה של 24 שעות לפני ההמראה, ונוסע שמזמין כרטיס טיסה בתוך 24 שעות, לעולם לא ייקבל אישור וודאי לארוחה מיוחדת מכל סוג שהוא.
מה שכן ניתן לעשות במקרה של הזמנה עם פחות מ24 שעות, הוא ליידע את הצוות בזמן הבידוק לטיסה ה"צ′ק אין", מכיוון שייתכן שברגע מסירת הרשימה לספק המקומי היה נוסע אחר שכן הזמין ארוחה ובפועל לא טס, מכל סיבה שהיא.
במקרה זה יוכלו אנשי הצוות להפנות הארוחה לנוסע אחר במקומו.
בנוסף ברור גם שחברת הקייטרינג המקומי אי שם ביפן לא מייצרת "ליין" נפרד של ארוחות דגים למחמירים ואפילו לא יודעת שצאצאי השל"ה הקדוש מקפידים לא לאכול מבשר תרנגול הודו....
עיקר החילוק הוא בטיסות היוצאות מהארץ. שכן, חברת התעופה צריכה להיות בקיאה מספיק בהזמנתה מול ספקי הקייטרינג כאן בארץ ולדעת שיש הבדלים ברמות הכשרות.
בטיסות בינלאומיות בכל העולם המצב הוא שונה.
הרי כשמוזמנת ארוחה מיוחדת בטיסת ′טורקיש′ מאיסטנבול ל-בנגקוק, כל הבקשות המיוחדות מופנות אל ספק הקייטרינג המקומי של חברת התעופה, אשר ניגש אל המקפיאים ושולף ארוחה כשרה שהיא כבר ממילא ברמת כשרות של ′גלאט′, שהרי יצרני המזון הכשר למטוסים לא יכנסו לחילוקים של רמות הכשרות. ברגע שזה לחברות זרות, הן אוטומטית מייצרות כ′גלאט כשר′.
אם כי אסור לפסול אפשרות שעד הנוסע מגיע לאכול את המנה על הטיסה, ייתכן ועברו אפילו 3 שנים ! מיום הכנת המנה, וייתכן שאפילו גוף הכשרות הנ"ל חדל מלתת הכשרים.....
החברה היחידה שכן מסוגלת לספק ארוחות כשרות ברמת פרטנית לפי דרישות הלקוח היא חברת אל על. (קראו בפרק – טיסות בחברת אל על)
בטבלה המצורפת פירטנו את חברות התעופה המובילות ומה הארוחה שתתקבל אם הוזמנה ארוחה תחת הסימון ′כשר′ (KSML)
|
חברת התעופה
|
כאשר הזמנת
KSML
בטיסה מהארץ
|
כאשר הזמנת
KSML
בטיסה מכל יעד אחר בעולם
|
|
אירוסוויט
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
איר קנדה
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
איר פראנס
|
כשר **
|
גלאט כשר
|
|
אליטליה
|
כשר *
|
גלאט כשר
|
|
אוסטריאן
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
בריטיש אירוויז
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
קונטיננטל
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
קלמ
|
כשר **
|
גלאט כשר
|
|
צ′ך אירליינס
|
כשר *
|
גלאט כשר
|
|
דלתא
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
איבריה
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
לופטהנזה (יונייטד)
|
כשר *
|
גלאט כשר
|
|
מאלב
|
כשר *
|
גלאט כשר
|
|
סוויס
|
תיירים – גלאט כשר
עסקים – כשר *
|
גלאט כשר
|
|
טורקיש
|
גלאט כשר
|
גלאט כשר
|
|
ישראייר
|
כשר *
|
כשר *
|
* במקרה זה חובה לוודא כי סוכן הנסיעות אכן יצר קשר טלפוני עם חברת התעופה והזמין במיוחד ארוחה גלאט.
** בטיסות מתל אביב אין גלאט, רק כשר, אך בטיסות לתל אביב המנה הכשרה היא אוטומטית גלאט.
טיסות בחברת אל על
אין ספק שחברת אל על היא המובילה בתחום הארוחות הכשרות בטיסותיה.
הסלוגן "הכי בבית בעולם" מקבל משמעות מיוחדת אצל הציבור הדתי – חרדי, כאשר מדובר בנושא הארוחות.
זו החברה היחידה בה ניתנת לנוסע ההזדמנות לבקש לא רק שהארוחה תהיה ברמת כשרות למהדרין, אלא אף לרדת לפרטי פרטים ולבחור בין ארוחת דגים ואפילו ארוחת ילדים – כשרה למהדרין.
ישנם נוסעים רבים שבמקרה של מחירים זהים בין חברות התעופה, יעדיפו בהחלט לטוס בחברת אל על ולו בשל היתרון בתחום זה.
כנ"ל בחברות זרות, גם בחברת אל על יש צורך להזמין את מנת ה"גלאט כשר" עד ל-24 שעות לפני הטיסה.
לטיסות הממריאות בין מוצ"ש ליום ראשון בלילה בחצות (אור ליום שני, להוציא את טיסות הלילה לניו יורק אור ליום שני שהן כאמור ממריאות כבר אחרי חצות)
יש להזמין עד 48 שעות לטיסה.
להלן טבלה המפרטת את הארוחות המיוחדות לטסים ב′אל על′
המבקשים רק ארוחות ′מהדרין′.
|
קוד הזמנה
|
ארוחה מוגשת
|
|
KSML
|
זהו הקוד העולמי לארוחות כשרות. בחברת אל על אין צורך להזמין ארוחות כשרות רגילות, כיוון שכל האוכל המוגש בכל טיסות אל על, כשר בכשרות רגילה
|
|
SKML
|
ארוחה בשרית ′גלאט כשר′
|
|
KFML
|
ארוחת דגים כשרה ל′מהדרין′
|
|
KCML
|
ארוחה בשרית ′גלאט כשר′ מיוחדת לילדים
|
טיסות צ′רטר
טיסות הצ′רטר מכונות באנגלית "LOW COST FLIGHTS" - טיסות מוזלות.
בטיסות אלו נעשה מאמץ עליון להפחית כל עלות אפשרית בכדי להוזיל את מחיר הכרטיסים.
רוב חברות הצ′רטר בוודאי בטיסות קצרות הטווח לא מגישות ארוחות כלל, אלא מסתפקות בהגשת משקאות בחינם ובמכירת סנדוויצ′ים וחטיפים לציבור הנוסעים.
יש לזכור שיש מינימום זמן בו מסוגל הצוות לנהל את כל מערך ההסעדה בטיסה הכולל את חימום האוכל, הגשתו ואיסופו והכל בזמן שבין סוף ההמראה ותחילת הנחיתה. זמן זה מוערך בכשעה וחצי. לכן בטיסות שאורכן פחות משעתיים בדרך כלל לא מוגשת ארוחה.
מאידך, ברוב טיסות הצ′רטר הממריאות מישראל מוגשת כן ארוחה, בעקבות התארכות מועד הטיסה מעבר ל3 שעות. בכל מקרה, יש לברר ישירות אצל חברת התעופה או אצל הספק המקומי שלה.
בטיסות אלו, גם אם הובטחה ארוחה מראש, ובפרט ארוחה מיוחדת, בכשרות מיוחדת או אפילו בכשרות רגילה, אין לקחת דבר זה כוודאי ויש להצטייד באוכל כנדרש.
אחרי הכל, אלו טיסות המוגדרות בכוונה כ-צ′רטר.
אומנם ישנן חברות צ′רטר המאפשרות לנוסע בעת הזמנת הכרטיס, להזמין בתמורה לתשלום נוסף גם ארוחה, במקרים אלו בדרך כלל הארוחה אכן מוגשת ללא תקלות.
טיסות פנים בארה"ב אירופה ושאר העולם
בטיסות פנים בארה"ב, בין מדינות אירופה ובכלל בטיסות פנים בתוך מדינות, לא מוגשות ארוחות לנוסעים, אפילו אם מדובר בטיסות ארוכות, לפעמים אפילו 6-7 שעות טיסה.
בטיסות אלו מוגש לנוסעים משקה ומוצעים למכירה סנדויצ′ים וחטיפים. בכריכים המוצעים למכירה לא ניתן למצוא אוכל כשר אלא אולי לפעמים בחטיפים הארוזים.
ישנן חברות המגישות ארוחות לנוסעים במחלקת העסקים. מומלץ לבדוק מראש אצל חברת התעופה.
איך לוודא שאכן הוזמנה הארוחה
אז נכון שהסוכן אמר שהוזמנה ארוחה ואפילו הדפיס זאת ′שחור על גבי לבן′... על כרטיס הטיסה, מומלץ עדיין לכל נוסע ליצור קשר עם חברת התעופה, ולוודא כי אכן נראית אצלם בבירור הזמנת הארוחה המיוחדת.
זה דבר שיכול לקחת כמה דקות ולמנוע עוגמת נפש רבה.
בנוסף, ניתן כמובן להתחבר להזמנה ישירות דרך אתר האינטרנט של חברת התעופה, ושם לוודא כי בסעיף הארוחות מוזמנת הארוחה הרצויה.
בפעמים נדירות, המערכת של הסוכן אכן תראה אישור לאוכל המיוחד ומצד שני חברת התעופה לא תראה זאת אצלה. לכן, שיחת טלפון אחת יכולה להפיג חששות רבים.
על אחת כמה וכמה כאשר מדובר בנוסע הטס בין יעדים נידחים בהם קשה ואף בלתי אפשרי להשיג ארוחה כשרה וחמה, וודאי מומלץ להשקיע את אותן חמש דקות בשיחה עם חברת התעופה.
תקלות נפוצות ודרכי מניעתן
התקלות הנפוצות הגורמות לבעיות באספקת המנה הכשרה הן כאמור, הזמנה מאוחרת – תוך 24 שעות לטיסה או הזמנה תחת קוד ארוחה שאינו מוכר לחברת התעופה כמנה מיוחדת.
הנה כמה סיטואציות הגורמות לתקלות ושניתן בהיערכות מוקדמת נכונה
למנוע אותן.
טיסות קוד-שיר: תקלה נפוצה מאוד הנגרמת מחוסר שימת לב ומחוסר הבנה מעמיקה של "מאחורי הקלעים" של המערכות היא תקלה הנגרמת בטיסות "קוד-שיר".
טיסות אלו מבוצעות ע"י חברת תעופה שונה מזו שממנה נרכש הכרטיס. לדוגמא, לחברת אל על, הסכמי קוד-שיר עם מספר חברות תעופה בעיקר מאירופה ביניהן – צ′ך איירליינס, סוויס, איבריה ועוד. (הרשימה המלאה ודרכי הזהוי מפורטות מטה)
ההסכם עובד בשיטת "סטוק" מקומות בשיתוף, כך שלדוגמא, על כל טיסת סוויס בקו לישראל וממנה יש ל-אל על 9 מושבים למכירה, וההפך, ל-סוויס יש על כל טיסה של אל על לשוויץ וממנה 9 מושבים למכירה.
הכרטיס יכול להיות מוזמן למשל ככרטיס של חברת סוויס לטיסות הלוך ושוב לציריך ובפועל הנוסע טס במטוס של אל על ובטיסה רגילה לכל דבר של אל על.
במקרים כאלו תיתכן בעיה רצינית בהעברת המידע בין החברה הזרה לאל על.
שכן, אם ההזמנה נעשתה לצורך דוגמא, על חברת סוויס והטיסה הייתה מבוצעת ע"י חברת סוויס, קוד אוכל כשר רגיל - KSML - היה מספיק בכדי שהנוסע יקבל אוכל גלאט כשר בטיסת סוויס. שהרי החברה השוויצרית לא יודעת הבדל בין רמות הכשרות. אבל, כאשר המידע הזה מועבר לחברת אל על, יחד עם שם הנוסע מהחברה הזרה, המחשב של אל על שולח מיד הודעה אוטומטית לחברה הזרה, בה הוא מציין ש – ′בקשת הארוחה הכשרה מיותרת, שכן אצלנו באל על הרי כל הארוחות כשרות′. ממילא הערה זו לא זוכה לשימת לב אצל ספק הקייטרינג בבואו להכין את הארוחות לטיסה. במילים אחרות, היא לא מתורגמת אוטומטית ע"י אל על כבקשה לארוחה גלאט כשר.
לכן, רצוי מאוד לעבוד מול סוכן נסיעות שבקי בכל הנושאים הללו. בדרך כלל יהיה זה סוכן דתי – חרדי שעניין האוכל הכשר נוגע לו והוא חש ל-קיבת הלקוח, הוא כבר יודע ליצור קשר עם חברת אל על, ומדגיש כי הנוסע התכוון לארוחה גלאט כשר, ודואג שההערה אכן תתוקן במחשב החברה. אולם, לפעמים השמות מועברים בין החברות רק במועד סמוך מאוד לטיסה, ובמקרה שהשמות הועברו לאל על בתוך 24 שעות לטיסה לא תהיה אפשרות לתקן את ההערה במחשבי אל על, שכן, הנוסע כלל לא יופיע במחשב אל על אלא סמוך מאוד לזמן הטיסה.
במקרה ההפוך, בטיסות קוד-שרינג בו נרכש כרטיס מאל על והנוסע טס למעשה בחברה זרה, ידעו המתכנתים באל על לחסום את האופציה להזמנת ארוחה גלאט והותירו רק את האופציה לארוחה כשרה שהיא במילא תתורגם ע"י החברה הזרה לארוחה גלאט כשר, כאמור.
להלן רשימת חברות התעופות השותפות עם אל על בהסכם ′קוד-שרינג′:
איבריה, אייר צ′יינה, אמריקן איירליינס, לוט, סוויס, סיביר איירליינס, צ′ך איירליינס ותאי אירוויס.
החלפת מושב במהלך הטיסה: על אף שאנו בטוחים שצוות המטוס מזהה אותנו כיהודים על פי אורך החוטם... מסתבר, שחלוקת הארוחות מתבצעת ע"י זיהוי מיקום הנוסע על כרטיס העליה למטוס. לכן, במקרה שנוסע החליף את מושבו המקורי מאיזו סיבה שתהיה, עליו ליידע את צוות המטוס ולעדכן אותם במספר המושב המקורי. אז יכולו להגיש לו את הארוחה הכשרה במושב החלופי.
טעות של הצוות – יתר עירנות: טעויות קורות אפילו אצל דיילים, שאומנם מעופפים תמידית בשמים אך לדרגת מלאכים של ממש טרם הספיקו להגיע... הכלל הוא ש-את כל הארוחות המיוחדות שהוזמנו מוציא צוות המטוס ראשון ומחלק לנוסעים. לאחר סבב הארוחות המיוחדות יוצא הצוות להגיש לכל שאר הנוסעים את האוכל הרגיל בטיסה.
עירנות של הנוסע בשלב הזה יכולה למנוע תקלות. במידה והנוסע שם לב כי שלב חלוקת הארוחות המיוחדות תם ואת הארוחה שלו טרם קיבל יש לבקש מאחד מהדיילים לבדוק מדוע לא קיבל את הארוחה. במקרה שהארוחה תשאר מונחת במטבח מאיזו שהיא סיבה, היא עלולה להינתן לנוסע אחר שאולי שכח, או לא הספיק להזמין ארוחה כשרה, ויידע את אנשי הצוות שיעדכנו אותו במקרה של ארוחה "מיותרת", כך יוצא, שהצוות זיכה את הנוסע המקורי במצוות "אהבת ישראל" ללא ידיעתו... ובוודאי אין זו ′מצווה של שמחה′...
מסקנות !!
1. לוודא אצל סוכן הנסיעות האם יש צורך בהגדרה מיוחדת של רמת הכשרות לארוחה אותה מבקש הנוסע.
2. ליצור קשר עם חברת התעופה ולוודא שהבקשה אכן נראית בבירור.
3. לוודא כי ההזמנה הוכנסה במועד (עד 24 שעות לטיסה או עד 48 שעות במקרים מסויימים בחברת אל על)
4. עירנות בזמן חלוקת הארוחות המיוחדות.
